Jandrin López acompañando esta vez a Walter Canel, lograrían finalizar tras algunos problemas mecánicos.
Los días 12 y 13 de octubre en Castropol se realizaría la séptima edición de este rallysprint, que dentro de sus novedades contaba con un par de kilómetros inéditos por salida, que lo harían más espectacular y divertido tanto para pilotos cómo para el público.
El viernes se realizarían las verificaciones además de la ceremonia de salida por el puerto de la villa marinera.
El sábado comenzaría la carrera a las 11:45 de la mañana, un tramo al que se darían tres pasadas en el mismo sentido, la primera de ellas el equipo llevaría un ritmo muy bueno para su primera toma de contacto, pero a unos 500 metros de meta un mal cambio propicio la rotura de un manguito, llegando a meta y intentando reparar en el enlace, con todo esto perderían mucho tiempo penalizando en el control de entrada a reagrupamiento 1:30 en tiempo real.
Tras una asistencia en la que se solucionó el problema, llegaría el segundo intento, pero eso sí con cuidado todavía por si se había tocado algo de la mecánica.
El tiempo de esta pasada sería 18 segundos mejor que el anterior, ya con mucha confianza en si mismos, otra gran parada de tiempo, para afrontar el último bucle.
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Ahora mucha más rápidos y más finos el equipo de Peña Astur Competición 92, finalizaría el tramo con un tiempo de 9.24,9 ; bajando otros siete segundos su anterior pasada y finalizando el rallysprint como 43 clasificado, 9º de Grupo SA y cuarto de clase 4.
"Un rallysprint muy rápido nada beneficioso para el coche que llevabamos pero lo hicimos muy bien, tuvimos un problema en la primera pasada en la que rompimos un manguito, pero nos sobrepusimos y logramos finalizar mejorando mucho nuestros tiempos, asi que muy contento"
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