Primera prueba del Campeonato de España de Rallyes para vehículos Históricos de Velocidad, la cúal tendría un recorrido muy atractivo y largo ya que durante dos días de competición se recorrerían 11 tramos cronometrados a lo largo de toda Cantabria.
Unos paisajes increíbles por los que discurrirían la cuarta edición de este rallye; el cuál se caracterizaba por tener un recorrido lineal ya que de los 11 tramos no se repetiría ninguno, solamente serían a una pasada.
Las verificaciones administrativas y técnicas se realizarían en el Palacio de los Deportes de Santander durante la mañana del viernes, mientras que la salida del rallye se daría en el mismo punto a las 13 horas.
Durante el viernes se disputarían 6 tramos cronometrados (Alisas, Asón, Llueva, Hoyomenor, Secadura y Peña Cabarga).
El primer tramo, Alisas, salimos muy bien con un buen ritmo, pero no esperabamos lo que iva a suceder, llegando a mitad de tramo nos quedamos sin embrague en una reducción de cuarta a tercera, teniendo que parar
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Tras perder un tiempo y ver que la avería no nos podría dejar continuar, nos volvimos a montar bajando en punto muerto el resto del tramo.
Un jarro de agua fría al comienzo de la temporada, pero que da más ganas aún para la siguiente prueba del Nacional de Históricos a celebrarse en Ávila el 10 y 11 de marzo, que será también puntuable para el Europeo de la especialidad.
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