Rallysprint Virgen del Viso.......poco duramos en batalla

Primer Rallysprint de la temporada 2011, que se disputaba en la localidad de Salas; esta era mi primera participación en una prueba con un coche de tracción integral por lo que me encontraba espectante y con muchas ganas de sentir la sensaciones que transmitiria un coche de estas características.
Era el primer rally para un piloto debutante como es Daniel Rodriguez al que le tocaba aprender y hacer kilometros poco a poco, pero que por mala suerte no se pudo llegar a completar la prueba.

El Rallysprint constaba de tres pasadas sobre un tramo de 18,6 Km de longitud, de los cuales el 80% se realizaba en carretera ancha con mucho grip y de doble carril, siendo los kilometros restantes muy rotos y bacheados dentro de los cuales habia zonas muy sucias en las que habia que tener mucho cuidado.

La primera toma de contacto se realizó despues de las pertinentes verificaciones administrativas y técnicas dentro del casco urbano de la villa salense, por el cual se realizaba un pequeño tramo espectáculo en el cuál llevabamos la gasolina muy justa para realizarlo, pero la sorpresa fue que nos quedamos tirados ya desde los primeros metros teniendo que empujar los aficionados que nos echaron una mano.

Tras este pequeño susto y llenar el depósito de gasolina nos dirigimos a la asistencia a dejar el coche.

Ya llegado el domingo, el día del rallysprint acabamos de ultimar los detalles de última hora, saliendo al enlace al primer tramo dónde nos percatamos que el turbo no iva bien, ticando y saliendo a tramo en el cuál fuimos a un ritmo suave para que este y el motor no sufrieran demasiado, tras unos 6 ´o 7 kilómetros sin problemas empezamos a notar que el coche fallaba bastante, llegando incluso a sentir un sonido continuo tanto dentro como fuera del coche.
Mientras que en la zona revirada del tramo dónde se encontraba la masificación de aficionados nos divertimos un poco, realizando un par de cruzadas.

Pero la cosa se iva a torcer cuando llegamos a la parte sucia del tramo, justo en la ultima curva de esta parte nos llevamos un buen susto, fue una izquierda muy sucia de morder en la cuál no llegamos a meter el coche en la trazada cogiendo toda la tierra del exterior y llendonos contra el exterior a un talud dónde se encontraba una arqueta que nos levanto en el aire la parte trasera del coche quedando tirados en medio de la carretera, sin posibilidad de seguir corriendo.
Tras este percance lo que ahora toca es intentar reparar lo más rápido posible para poder estar presentes en el Rally de Arroes que se disputará a mediados del mes que viene.
!Una pena! este resultado para ser el primero de la temporada, pero bueno ya habrá más carreras..
!Ánimo Dani!
Un saludo.